35crmo 宝钢35crmo 圆钢35crmo 价格35crmo 合金结构钢35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲的详细信息『产品种类』 合金结构钢 『产地厂家』 宝钢、兴澄特钢、大冶、攀钢、抚钢、舞钢、武钢、鞍钢、马钢、西宁特钢、齐鲁特钢、杭钢、淮钢、本钢、柳钢、沙钢、大冶、南钢、首钢、太钢、唐钢、天钢、通钢、MMK、安钢、八钢、包钢、宝新、北台、承建德龙、长钢、春冶、承钢、达钢、大庚、德钢、东特、鄂钢、广钢、贵钢、海鑫、河冶、衡钢、沪宝、黄河特钢、济钢、酒钢、莱钢、日钢、石钢、天工、湘钢、新冶钢、宣钢、重钢、纵横 『牌号对照』 日本 JIS:SCM435 俄罗斯 гOCT: 美国 ASTM: 4135 欧洲 EN:34crmo4 (1.7220) 国际标准 ISO:34crmo4,34crmos4 『产品介绍』 产品特性: 35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不号,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。 化学成分: 碳 C :0.32~0.40 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.40~0.70 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.80~1.10 镍 Ni:允许残余含量≤0.30 铜 Cu:允许残余含量≤0.30 钼 Mo:0.15~0.25 机械性能: 抗拉强度σb (MPa):≥985(100) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率 δ5 (%):≥12 断面收缩率 ψ (%):≥45 冲击功 Akv (J):≥63 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8) 硬度 :≤229HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm 热处理规范及组织: 热处理规范: 淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。 金相组织:回火索氏体。 交货状态: 以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。 应用领域: 用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等 用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件 |